Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Ιανουάριος, 2009

ΟΔΟΣ ΗΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΧΑΛΑΝΔΡΙ

Ένα από τα μέτρα των κυκλοφοριακών παρεμβάσεων στο Δήμο Χαλανδρίου –της ονομαζόμενης «Μελέτης Νέλα»– ήταν κι οι μετατροπές σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας ή οι πεζοδρομήσεις τμημάτων οδών που βρίσκονταν μπροστά σε σχολεία, εκκλησίες και δημοτικά καταστήματα με αυξημένη κυκλοφορία πεζών (π.χ. Κ.Α.Π.Η.). Ασφαλώς κανένας δεν θα είχε αντίρρηση στη λήψη μέτρων για τη δημιουργία συνθηκών ανεμπόδιστης κι εύκολης κυκλοφορίας των πεζών, ιδιαίτερα μάλιστα όταν αυτές αφορούν μικρά παιδιά ή ηλικιωμένους. Το μέτρο μέχρι σήμερα –τουλάχιστον στην περιοχή της Μεταμόρφωσης Χαλανδρίου– προχωράει με πολύ αργούς ρυθμούς, σε αντίθεση με τις πινακίδες σήμανσης, οι οποίεςτοποθετήθηκαν αστραπιαία και σχεδόν αμέσως μετά τη λήψη της σχετικής απόφασης, πριν από τις προηγούμενες δημοτικές εκλογές του 2006. Είναι χαρακτηριστικό ν’ αναφερθεί με την ευκαιρία, ότι οι πινακίδες –εξαιτίας προφανώς της σπουδής λόγω των εκλογών για την τοποθέτησή σους– έμειναν επί μήνες καλυμμένες με μαύρες πλαστικές σακούλες σκουπιδιών... Μ…

ΧΑΛΑΝΔΡΙ: "ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ" ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ

--> Εξαιρετικά επικίνδυνες εξακολουθούν να είναι οι διαδρομές στην περιοχή της Μεταμόρφωσης Χαλανδρίου, αλλά και στην ευρύτερη περιοχή της Τούφας – Φραγκοκλησιάς, εξαιτίας της κυκλοφοριακής ασυδοσίας που παρατηρείται στην περιοχή μετά την εφαρμογή από τον Δήμο Χαλανδρίου της λεγόμενης «Μελέτης Νέλα», που αφορά κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.



Ενδεικτικό της προχειρότητας της μελέτης, είναι η άρον – άρον ασφαλτόστρωση και παραχώρηση στην κυκλοφορία της οδού (ο Θεός να την κάνει) Πέλλης από τη Δουκίσης Πλακεντίας μέχρι την οδό Βόλου (πλάτους 2,5 - 3 μέτρα με βία). Αυτό συνέβη μετά από τις έντονες διαμαρτυρίες των κατοίκων της περιοχής, οι οποίοι ερχόμενοι από Βριλήσσια-Γέρακα (κόμβο Πλακεντίας) μετά το κλείσιμο της στροφής προς την οδό Μεταμορφώσεως, έπρεπε να κάνουν έναν κύκλο 6 και πλέον χιλιομέτρων για να πάνε στα σπίτια τους ή στο 5ο Δημοτικό Σχολείο και την εκκλησία της περιοχής. Οι φωτογραφίες αδιάψευστος μάρτυρας του… «μαρτυρικού» δρομολογίου των οδηγών που έρχονται από τον οδικό κ…

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΕΩΣ

-->
Τα ατυχήματα έχουν γίνει σχεδόν καθημερινό φαινόμενο στην οδό Μεταμορφώσεως στο Χαλάνδρι μετά την εφαρμογή της «κυκλοφοριακής μελέτης», που αποφάσισε κι επέβαλε πριν έναν περίπου χρόνο ο Δήμος Χαλανδρίου. Σύμφωνα με τη μελέτη η πλάτους 10 περίπου μέτρων οδός Μεταμορφώσεως μετατράπηκε σ’ ένα ιδιότυπο μονόδρομο, ο οποίος διαθέτει αντίθετης ροής προς την επιτρεπόμενη κίνηση των υπολοίπων αυτοκινήτων λεωφορειολωρίδα, κάτι ανάλογο δηλαδή με τη λεωφόρο Πανεπιστημίου στην Αθήνα. Έτσι, ενώ απαγορεύεται για όλα τα αυτοκίνητα η είσοδος από τη λεωφόρο Δουκίσσης Πλακεντίας προς την οδό Μεταμορφώσεως, επιτρέπεται να στρίβουν προς αυτήν και να εισέρχονται τα λεωφορεία του Ο.Α.Σ.Α., του Δήμου και τα σχολικά, είτε κινούνται επί της Δουκίσσης Πλακεντίας με κατεύθυνση προς Βριλήσσια (αριστερή στροφή),είτε κατευθύνονται προς Χαλάνδρι (δεξιά στροφή). Όμως με τον τρόπο αυτό, πολλοί οδηγοί που είτε γιατί βιάζονται, είτε γιατί αδιαφορούν, είτε γιατί θέλουν να κατευθυνθούν προς Αττική Οδό μέσω της ο…

ΜΕΤΡΟ "ΧΑΛΑΝΔΡΙ": Δεν έχει δρόμο να διαβώ...

Όσοι κατευθύνονται πεζοί προς τον σταθμό του μετρό ΧΑΛΑΝΔΡΙ (επί της λεωφόρου Δουκίσσης Πλακεντίας) έχουν την ευκαιρία να διαπιστώσουν πόσο δύσκολη –έως δύσβατη– είναι η γύρω περιοχή. Οι δρόμοι που οδηγούν στο σταθμό ελάχιστοι, στενοί, χωρίς πεζοδρόμια, κακοστρωμένοι κι επικίνδυνοι. Το ίδιο δύσκολη κι επικίνδυνη η πρόσβαση πάνω από τα στενά πεζοδρόμια εκατέρωθεν της λεωφόρου Δουκίσσης Πλακεντίας. Εκτός σχεδίου, παρά την αλματώδη ανάπτυξη των τελευταίων χρόνων, το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής, ταλαιπωρεί καθημερινά χιλιάδες κατοίκους του Χαλανδρίου και των γύρω προαστίων, που χρησιμοποιούν το μετρό. Ιδιαίτερα τώρα τον χειμώνα, φτάνει μια βροχή για να μετατρέψει τους περισσότερους δρόμους σε αδιάβατα κανάλια ή λίμνες και να ματαιώσει την όποια προσπάθεια να κατευθυνθείς προς τον σταθμό πεζός. Τα ατάκτως παρκαρισμένα αυτοκίνητα συμπληρώνουν το καθημερινό σκηνικό της αναρχίας που επικρατεί. Όμως ο δραστήριος Δήμος Χαλανδρίου, ήρθε μ’ ένα νέο έργο του να ολοκληρώσει το απίστευτο χάος που…